北京SJS·Posture·club依山集结花样诠释姿态之美

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丨作者：Neilyo

老城故事多，充满喜和乐。北京这座历史文化古都到处都可以发现岁月所留下的痕迹。坐落于城市西部的石景山区，同样有着属于这里独有的记忆。一批曾经在大街小巷追跑打闹的孩童，如今都已经长大成为了朝气蓬勃的青年，他们见证了这里的变迁，也一直视这片土地为自己的起点。

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随着时间的推移，原本的古都变成了现代化大都市，而在石景山这里，还多多少少保留着一份年代感，当年的孩子们依旧活跃在这里，只不过从胡同中的嬉戏变成了和爱车一起的集结。

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一起玩耍的玩伴长大后依旧不改，变成了兴趣相投的车友，建立了属于他们自己的小世界，SJS·Posture·club，趁着夜幕，三五成群的刷街活动，也是他们最大的乐趣之一。

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不同的车型，相同的是那份对于老城的热爱。一台12代皇冠，最适合改成VIP风格，而车主也顺理成章的这样做了。经典的抛边轮毂，前后轮倾角的调节，加上气动避震，做到了真正的贴地姿态，整车透露出来的一股雅痞气息可能就是改装玩家之所以喜欢VIP这个风格的原因吧。

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德系车中，奔驰占有着举足轻重的地位，不论是高性能的AMG系列，还是商务舒适的S系列，都受到了大批车迷的爱戴。可以看出这台C200的车主相比贴地飞行来说，更喜欢充满战斗气息的姿态。AMG系列套件，碳纤维GT尾翼，电光灰改色膜，让这台车静止在哪里也可以体现出强大的气场。

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说到性能，怎么能少的了高尔夫R和S3的身影，同样喜欢肾上腺素飙升感觉的这几位车主，对于性能范儿有着另外的诠释方法。对于他们来说，一切没有实际意义的装饰件都是追求性能路上的绊脚石，一律一脚踢开！哈哈，开个玩笑。

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不过这一类的车主真的大有人在，他们追求的更多的是内在的提升，ECU升级，动力，传动的强化，轮毂和车身的轻量化，再或者是轮胎抓地性能的提升，外观上或许仅仅是做一些小小的点缀。虽然原汁原味的原厂外观显得十分低调，但也无法掩盖住他们内心对于速度的躁动。

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野马是经典的美式肌肉车型的代表，虽然国内的2.3T被人们戏称为PonyCar，但其实对于他的售价来说，也没有那么不堪。喜欢野马的粉丝们大多都是看中了它肌肉车充满张力的外观，修长的黑色车身搭配上气动避震以后紧贴地面，发动机盖中央经典的凸起造型，是作为肌肉车最明显的标志性设计。

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无论究竟和V6版本的野马实力上究竟相差多少，但有着一颗向往大马力的心，终究会把自己的爱车一步一步的去升级改造，与生俱来的前置后驱设计，也能够让你体验到前驱车所没有的驾驶乐趣。

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在远离繁华闹市的这片清静之地，有着古老的文化传承，也有着这一群年轻人成长的回忆，而在今后的回忆中，更是多了他们因车而聚，结伴同行的一段美好时光。

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