​欣赏精致的雷克萨斯 LC 500 2023

欣赏精致的雷克萨斯 LC 500 2023

欣赏精致的雷克萨斯 LC 500 2023-

#沈月在节目里谈分手原因#

雷克萨斯LC500--日本研发成为雷克萨斯品牌发展的新里程碑。

巧妙的设计:这款引人注目的双门轿跑车采用独特的网状格栅,横跨汽车前部。大玻璃面板和深色 C 柱给人一种浮动屋顶的印象。边缘的镀铬线条沿用了日本传统刀剑的线条。

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·10速“自动”

带镁合金拨片的 10 速 Direct-Shift 自动变速箱专为 LC 500 系列双门轿跑车和敞篷车开发。这是一个人眨眼所需时间的一半。该系统还适应驾驶员,根据车速、加速度和您的驾驶风格选择最佳档位,甚至在转弯时选择理想的档位。

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·动态控制套件

动态控制套件包括:AlcAntara运动型座椅、Torsen 限滑后差速器和 Yamaha 后减震器、带自动制动功能的直观泊车辅助系统、带抛光饰面和黑色高光嵌件的 21 英寸锻造五辐合金轮毂、轮辋夏季轮胎 Run平坦(“不怕刺破”)、有效的刹车片、后轮转向高达两度、碳纤维车顶、碳纤维门槛和主动尾翼。

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·软顶当车速高达 63 公里/小时时,软顶打开或关闭大约需要 15 秒。但其独特的设计并不止于此。为了打造出同样美观且实用的拉入式机芯,大师们测试了 1000 多个序列,然后才找到完美的机芯。

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·托森自锁差速器可选的 Torsen 自锁差速器有效地将发动机动力分配到后桥。这有助于优化各种条件下的牵引力和操控性。同时,新的 Yamaha® 减震器增强了稳定性和乘坐舒适性。

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·速度激活的尾翼

可选的速度激活尾翼有助于降低升力并优化下压力平衡,以改善高速行驶时的操控性和控制性。机翼以高于 80 公里/小时的速度展开并以 40 公里/小时的速度缩回。

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六活塞制动系统

LC 版本的高性能制动系统拥有巨大的铝制单体六活塞前制动器和两片式制动盘。而且大刹车片的摩擦系数也很高。

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气流控制和主动降噪

位于驾驶员和乘客后方的挡风玻璃,加上独特的扰流板设计,有助于保持车内必要的舒适性。这款敞篷车采用轻型四层软顶,可最大限度地减少折痕和道路噪音。此外,主动噪声控制系统可以检测车内的环境噪声并加以抵消。

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触敏式可伸缩门把手

当您接近车辆时,手柄会优雅地向外伸出,并且内置 LED 灯会亮起。当门关闭或 15 秒后,灯光熄灭。

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壮观的尾灯

它们专为无尽的镜面效果而设计,每侧有 80 个 LED,关闭时会显示光滑的灰色表面。

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挡风玻璃上的彩色投影

可选的挡风玻璃投影可以将有关您当前的构图、速度、档位和转速的关键信息投射到挡风玻璃上。显示信息可根据驾驶员要求定制。

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8.0英寸数字仪表盘8.0 英寸数字仪表板显示重要的车辆性能信息,包括转速和速度。数字集群由方向盘上的按钮控制,并根据所选的驾驶模式而变化。

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车内多媒体LC 500 的所有版本都配备了一个 10.3 英寸高清媒体中心,支持 Android Auto 和 Apple CarPlay,让 Android 和 iOS 用户可以轻松地在汽车显示屏上显示他们的设备界面。使用 Spotify 等应用程序播放音乐,使用 WhatsApp 发送消息,使用 Google 地图导航,以及使用 Google Assistant 和 Siri 查询信息。

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