​同为22万,斯柯达柯迪亚克和福特翼虎该如何选?看完你就知道了

同为22万,斯柯达柯迪亚克和福特翼虎该如何选?看完你就知道了

大家好,本文将和大家分享《同为22万,斯柯达柯迪亚克和福特翼虎该如何选看完你就知道了》。

在高质量车型比比皆是的今天,要满足用户天花乱坠的需求很难。20万的车哪个好?很多朋友面临这个问题都不会作答,就拿这个价位比较热门的斯柯达柯迪亚克和福特翼虎来说,但是汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位,今天就给大家分析一下。

同为22万,斯柯达柯迪亚克和福特翼虎该如何选?看完你就知道了-

提到斯柯达柯迪亚克和福特翼虎,王先生可是感受良多,他有两款车,一款是福特翼虎,另一台就是斯柯达柯迪亚克,所以他对两款车都很了解。斯柯达柯迪亚克确实是一款好车吗?和福特翼虎相比有哪些优点?且听车主为大家带来全面的讲解。

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先看斯柯达柯迪亚克的外观,这个也没啥多说的了,就是一眼看了就会相中的那种颜值。外观新颖,车体线条硬朗大气。LED的远近灯真是亮啊,日间行车灯绝对是装逼必备啊。车灯和轮毅的设计比较有个性,挺吸睛的。

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再看福特翼虎,仁者见仁智者见智,我觉得外观还可以,适合年轻人。绝对的外观满分,阳刚之气侧漏,切合我的气质。我回答,我没开,只是点了两根蜡烛而已.翼虎这大灯到底是有多坑。还有犀利的全景天窗,我很喜欢。

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进入斯柯达柯迪亚克车内,内饰继承了大众的设计格调,中规中矩的,不会太华丽,比较厚重,实用,耐看。没有mib系统,就是安卓大平板。内饰还行吧,就是硬塑料地方太多,这也是科迪亚克相对来说价格稍低的原因吧。第二排座包前方脚的那几个出风口做工也真的是不吐槽了,二十几万的车有些细节方面还真不到位。空间相当可以了,家用足够,买这台车是计划以后结婚生娃都不再换车的。第三排座椅有两个角度可以调节,座包前后可调,而且三个座椅可以单独放到。第二排座椅放倒后,感觉可以包容万物。后备箱空间超大,钓箱、渔具、帐篷轻松放下。

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再看福特翼虎,内饰整体简洁,操控方便,上手块。中控大屏大,部分键子有点累赘。内饰在同等级当中还是很不错的,中控及门板大面积软包材料,门板中间部分真皮材质。味道有点,因是新车,可以接受,其实我还挺喜欢闻新车的味道的,异响暂时还没有遇到。空间和同级其他车型比不算闪光点,日常使用足够。第一排我185座位调整好完全不好看压抑,后排空间就有点小。整体来看足够了,电子手刹还是腾出很多地方,手套箱有点小。整体后尾箱的装载能力还是有的,家用要求下可以满足。

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先开斯柯达柯迪亚克,操控方面我个人觉得不是这台车的重头戏,所以评分偏低一些。方向盘握着的手感很好,不会觉得生硬,并且指向端正,方向也不容易掉。前后虽然手握独立的,但是过沟坎又不是真的神震动还是有的。高速时方向盘变沉稳,很好的设计。作为SUV,空间十足,整体舒适感还是不错的。避震有点硬,出入地库的搓板路坐起来屁股有点发麻,其它都还好。车门隔音这些做得也不错了,市内开起来车内没什么噪音。座包宽大,我这70公斤不到的身板在驾驶座上是相当舒适。

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再开福特翼虎,操控我觉得没有什么问题,一年多了。方向盘没有很轻,就是稍微有点沉重感在这,转向有时感觉挺费劲吧,指向性还是很不错的呢。新车遇到雨季,去工地的路很烂,轻度越野了一小下。走高速车子也很稳当,唯一就是车辆在上坡的时候如果重踩油门噪音会比较大。操控好,舒适性要牺牲一些。福特的悬挂不错,支撑到位的同时,也不缺少舒适性。双层隔音玻璃,关上窗,尽情享受你的私人空间吧。舒适度不错,和轿车有一拼,真皮座包不软不硬,高速开车几个小时都不累。

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综上所述,斯柯达柯迪亚克和福特翼虎可谓各有千秋,不分高下。对于斯柯达柯迪亚克来说,操控很舒适,动力也很好,外形耐看,性价比高,不过前一排座包腰部支持不可调,瘦弱的人得垫枕头。福特翼虎的话,最满意虎子硬朗的外观线条,提速快,底盘结实,隔音好,但是说实话减震比较一般,另外内饰也很普通。对于这两款车,大家有何见解?

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