中国十大最差的车（中国最差的十种车）
本文目录一览：
1、2016年国内卖最好的与最差的10款车都有谁 2、贬值最快的合资车10大品牌 3、中国最烂十大汽车
2016年国内卖最好的与最差的10款车都有谁
1、同时，我们对2016年12月份同比增长最高的几款车型进行筛选，发现4款车型中有3款来自合资品牌，分别是大众途安、本田艾力绅和比克GL8，仅有长安欧尚一款中国品牌MPV有大幅度的同比增长。
2、瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），常用的配置没有落下、个儿大、卖得还不贵，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是其他各个方面都是以舒适、便利性为先。
3、第二名的大众朗逸这个国内轿车销量常年的榜首霸王被轩逸超过了1万多台，非常意外。所以轩逸能取得这个成绩并不是因为轩逸的两代同堂，而是轩逸有着作为家用车不错最全的优点。
4、斯巴鲁的排名比去年上升两位，旗下表现最好的`是翼豹，较差的是STI，斯巴鲁这个分数其实比较有参考意义，因为中国的斯巴鲁也都是全进口车型。
贬值最快的合资车10大品牌
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
纳智捷。对汽车品牌不太了解的人会以为它是合资或者进口车，纳智捷的车标以及车辆外形都很“唬人”，但实际上它是来自中国台湾的汽车品牌。
贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。
马自达汽车阿特兹 理由：异响持续，深恶痛疾 阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但便是烦，并且怎么修都修不太好。
迈腾和亚洲龙这3款合资中型车，最高降价幅度达到了4万多元。合资汽车就是中外投资者共同建立的项目。中方出资转让土地厂房和资金使用权，外商的品牌、技术、资金、人才等合资汽车都是上述合作的产物。
中国最烂十大汽车
东风风行，是东风柳州汽车有限公司的子品牌，东风柳州汽车有限公司（以下简称东风柳汽），是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。
T600曾一度被称作汽车的榜样，可是它的品质却不是太好，众泰汽车T600遭受举报的声响持续，取得成功走上投诉量最大的车排行榜，例如汽车运作时汽车发动机异响，转为异响及其避震带异响等。
那么一起来看看十大质量差电动车都有哪些。众泰云100 众泰汽车曾一度斩头露角，但因为种种原因，众泰汽车已沦落为”混然众人矣”的局面。
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，隔音效果也一般，钣金薄很薄也是跟追求省油 有关系。
